Frachtraum Blog

Originelle und interessante Nachrichten zu den Themen Logistik und Handel


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    Autohöfe der Zukunft

    20. März 2017

    Die 160 Autohöfe an deutschen Autobahnen und Bundesstraßen sind wie Häfen für LKW-Fahrer. Mit herkömmlichen Autobahnraststätten haben sie wenig gemein, an die Bezeichnung Autohof sind genaue Vorgaben geknüpft: So müssen sie an stark frequentierten Autobahnen mindestens 100, sonst immerhin noch 50 LKW-Parkplätze anbieten. Sie dürfen nicht mehr als einen Kilometer von einer Autobahnanschlussstelle entfernt liegen, müssen für LKW leicht erreichbar sein und die sanitären Anlagen auf Autohöfen müssen den besonderen Ansprüchen der Fernfahrer genügen. Eine Dusche mit fließend warmen Wasser sollte es also mindestens sein.

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    RFID – die eierlegende Wollmilchsau für die Logistik

    13. März 2017

    Die Anforderungen an die Logistik werden immer komplexer: Kunden möchten nicht nur in immer engeren Zeitfenstern beliefert werden, sie wünschen sich auch mehr Transparenz über die Lieferkette. Trotz gestiegener Komplexität dürfen die Preise natürlich nicht nach oben gehen. Ach ja – und flexibler sollten Lieferungen doch bitteschön auch noch werden. Experten sprechen bereits von einer "Komplexitätsfalle", in die unsere Informationsgesellschaft tappen könnte. Einen Ausweg verspricht die RFID-Technologie zu sein. Sie bietet sich gerade in der Logistik als ein Alleskönner an, der die Vorteile der Informationstechnologie mit der realen Welt der Waren verbindet. Grund genug, sich diese eierlegende Wollmilchsau einmal genauer anzusehen.

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    Die Zukunft des Lenkrads - nostalgisches Überbleibsel oder High-Tech-Spielwiese?

    6. März 2017

    Der Chef des US-Elektroautobauers Tesla, Elon Musk, ist sich sicher: Schon in naher Zukunft werden Autos ganz ohne Lenkrad ausgeliefert. Spätestens ab 2030 sollen Lenkräder bestenfalls nostalgisches Extra im Inneren unserer Fahrzeuge sein. Fährt der Wagen selbst, so die Vision, wird das Lenkrad schlicht überflüssig. Was Musk unterschwellig damit auch sagt: Wer in ein selbstfahrendes Auto steigt, soll gar nicht erst auf den Gedanken gebracht werden, er könnte so ein High-Tech-Gefährt noch selbst steuern.

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    Digitalisierung der Logistik: Berufsbilder im Wandel

    28. Februar 2017

    Tastatur statt Telefon: Die klassischen Berufe im Bereich des Speditionswesens und der Logistik werden sich im Zuge fortschreitender Digitalisierung deutlich verändern. Nur wenn in der qualifizierten Berufsausbildung frühzeitig auf diesen Wandel reagiert wird, können Personalengpässe vermieden werden.

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    Oberleitungs-LKW: mit Stromabnehmern über den eHighway

    20. Februar 2017

    Auf Teststrecken in Brandenburg, Schweden und Kalifornien fahren sie bereits: Oberleitungs-LKW. Wer die Fahrzeuge mit den zweiarmigen Stromabnehmern auf dem Führerdach (die ein wenig an Geweihe erinnern) an sich vorbeiziehen sieht, ist im ersten Moment irritiert. Fast lautlos surren und summen sie an einem vorbei. Diese "Summis" sehen zwar aus wie ganz normale LKW, hören sich aber nicht so an. Verkehrsökologen bescheinigen der Idee, LKW über Strom aus Oberleitungen zu versorgen, großes Potential. Der Güterverkehr auf sogenannten eHighways verspricht weniger dicke Luft, einen geringeren Energieverbrauch und eben auch weniger Lärm. Ob die Idee sich durchsetzt oder nicht – die Tage der guten, alten Brummis sind wohl so oder so gezählt.

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